美國原裝VICKERS比例減壓閥控制閥現貨    我公司是一家專業(yè)daili銷售進口電子液壓產品，以及液壓系統和自動化控制設備開發(fā)的科技型企業(yè)，是歐美、日本、現貨中國臺灣著名液壓品牌在現貨大陸的daili經銷商，我們的產品和設備廣泛應用于注塑機械、壓鑄機械、橡塑機械、礦山機械、冶金機械、包裝機械、建筑機械、機床以及航天、電力、汽車、船舶等。倉庫備有大量油研、 VICKERS威格士、力士樂等電子液壓產品， VICKERS產品有電磁閥， VICKERS疊加閥， VICKERS比例閥， VICKERS溢流閥， VICKERS減壓閥， VICKERS單向閥， VICKERS電液換向閥， VICKERS放大器， VICKERS液壓馬達等。

    威格士比例閥一般流通系數很小，而且工作壓力差很小。比如一般２５口徑的電磁閥流通系數比１５口徑的電動球閥小很多。電磁閥的驅動是通過電磁線圈，比較容易被電壓沖擊損壞。相當于開關的作用，就是開和關2個作用。電動??閥的驅動一般是用電機，比較耐電壓沖擊。電磁閥是快開和快關的，一般用在小流量和小壓力，要求開關頻率大的地方電動閥反之。電動閥閥的開度可以控制，狀態(tài)有開、關、半開半關，可以控制管道中介質的流量而電磁閥達不到這個要求。電磁閥一般斷電可以復位，電動閥要這樣的功能需要加復位裝置。
    VICKERS比例減壓閥總daili，威格士比例閥是用來控制流體的方向的自動化基礎元件,屬于執(zhí)行器,通常用于機械控制和工業(yè)閥門上面,對介質方向進行控制,從而達到對閥門開關的控制;防爆電磁閥是把設備可能點燃爆炸性氣體混合物的部件全部封閉在一個外殼內,其外殼能夠承受通過外殼任何接合面或結構間隙,滲透到外殼內部的可燃性混合物在內部爆炸而不損壞，并且不會引起外部由一種、多種氣體或蒸氣形成的爆炸性環(huán)境的點燃,把可能產生火花、電弧和危險溫度的零部件均放入隔爆外殼內,隔爆外殼使設備內部空間與周圍的環(huán)境隔開;氣動元件是通過氣體的壓強或膨脹產生的力來做功的元件，即將壓縮空氣的能量轉換為動能的機件。

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    VICKERS比例閥和伺服閥的區(qū)別主要體現在以下幾點：
    1.驅動裝置不同。比例閥的驅動裝置是比例電磁鐵；伺服閥的驅動裝置是力馬達或力矩馬達；
    2.性能參數不同。滯環(huán)、中位死區(qū)、頻寬、過濾精度等特性不同，因此應用場合不同，伺服閥和伺服比例閥主要應用在閉環(huán)控制系統，其它結構的比例閥主要應用在開環(huán)控系統及閉環(huán)速度控制系統；
    2.1 VICKERS伺服閥中位沒有死區(qū)，比例閥有中位死區(qū)；
    2.2VICKERS伺服閥的頻響（響應頻率）更高，可以高達200Hz左右，比例閥一般zui高幾十Hz；
    2.3VICKERS伺服閥對液壓油液的要求更高，需要精過濾才行，否則容易堵塞，比例閥要求低一些；
    3.閥芯結構及加工精度不同。比例閥采用閥芯+閥體結構，閥體兼作閥套。伺服閥和伺服比例閥采用閥芯+閥套的結構。
    4.中位機能種類不同。比例換向閥具有與普通換向閥相似的中位機能，而伺服閥中位機能只有O型（Rexroth產品的E型）。
    5.VICKERS閥的額定壓降不同。而VICKERS比例伺服閥性能介于伺服閥和比例閥之間。
    我們公司主要做歐美品牌，我們在德國有公司，可以采購歐洲任何國家的品牌，比如德國的優(yōu)勢品牌有：FESTO費斯托，BURKERT寶德，BOSCH-REXROTH博世力士樂，IFM易福門，TURCK圖爾克，P+F倍加福，BALLUFF巴魯夫，SICK施克，HIRSCHMAN赫斯曼，MURR穆爾，HYDAC賀德克，GSR，CROUZET高諾斯，E+H恩格斯豪斯，PILZ皮爾茲，HAWE哈威，SIEMENS西門子，STAUFF西德福，EUCHNER安士能，EMG伺服閥，UNIVER,ATOS阿托斯，VICKERS比例閥，NORGREN諾冠等歐洲國家大概有500個大小品牌跟我司有合作關系。
分類
按比例閥控制方式分類是指按照比例閥的先導控制閥中的電氣一機械轉換方式來分類，其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達、直流伺服電動機等多種形式。
（1）電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機械轉換元件的比例閥，比例電磁鐵將輸入的電流信號轉換成力、位移機械信號輸出．進而控制壓力、流量及方向等參數。
（2）電動式 電動式是指采用直流伺服電動機作為電氣一機械轉換元件的比例閥，直流伺服電動機將輸入的電信號．轉換成旋轉運動轉速，再經絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機構，輸出力與位移，進一步控制液壓參數。
（3）電液式 電液式是指采用力矩馬達和噴嘴擋板的結構為先導控制級的比例閥。對力矩馬達輸入不同的電信號，并通過同它連接在一起的擋板（有時力矩馬達的銜鐵就是擋板）輸出位移或角位移，改變擋板和噴嘴之間的距離，使噴嘴噴出的油液流阻產生變化，進而控制輸小參數。